Palivo, na to aby sa do motora dostalo správnym spôsobom a v správnom mno¾stve, musí byt niekde umiestnené. Toto zariadenie sa volá nádr¾.
|
pre¹li rokmi významným vývojom. Pre začiatok sú pou¾iteľné aj plastové nádr¾e pou¾ívané v RC kategóriách, ale musia mať vhodne umiestnené trubičky na prívod a odvzdu¹nenie. Nie sú vhodné ale pre samozápalné motory, preto¾e palivo je agresívnej¹ie ako palivo pre motory so ¾haviacou sviečkou. Pre upútané modely sa pou¾ívajú nádr¾e spájkované z pocínovaného ¾elezného plechu, prípadne z nerezového plechu, hrúbky 0,2 – 0,3 mm. Palivové trubičky sú mosadzné, Ø 3/1,5 mm. Typická nádr¾, "domčeková" (obr.1), sa najčastej¹ie pou¾íva v akrobatických modeloch. Tu sa pou¾ívajú tri trubičky: sacia, tankovacia a odvzdu¹ňovacia. Jej tvar, strie¹ka na vonkaj¹ej strane, je navrhnutý pre symetrický odber paliva v rôznych re¾imoch letu. Odstredivá sila tlačí palivo do strie¹ky a počas akrobatických obratov zabezpečuje symetrický prísun paliva. Jej inou verziou, je úprava, ktorá spočíva v prispájkovaní prepá¾ky s otvormi vo vnútri presne v hrane ohybu strie¹ky, na hornej a spodnej strane nádr¾e. Táto úprava zabezpečí stálu hladinu paliva. |
|
|
Obr. 1 |
obr.2
|
|
Ďal¹ím typom nádr¾e, je nádr¾ pou¾ívaná v kategórii rýchlostných modelov (obr.2). Má iba dve trubičky, saciu a tankovaciu. Tankovacia zároveň slú¾i na prívod vzduchu počas letu. Jej poloha v trupe modelu ovplyvňuje ladenie motora - bohatosť zmesi. Ak je treba, je mo¾né zmes obohatiť, posunutím nádr¾e do kruhu zmes obohatíme a opačne, ochudobníme. Pozor, jedná sa o desatiny milimetra. |
|
Pavol Barbariè
Copyright © Domovská stránka upútaných modelov / Slovak CL Homepage
Všetky práva vyhradené
Publikované: 20.04. 2007 (2394 �itateľov)